تاریخچه سه چرخه بچه ها

امروزسه چرخه بچه هایک اسباب بازی کلاسیک در فضای باز برای بچه ها است. آنها برای بچه های 1 تا 5 ساله ایده آل هستند. تاریخچه سه چرخه که در ابتدا به عنوان حمل و نقل بزرگسالان استفاده می شد، تأثیر عمیقی بر مدل های اسباب بازی های امروزی داشته است. 
این سه چرخه در سال 1680 در آلمان ابداع شد. این دستگاه پیچیده ای بود که برای بزرگسالان پاراپلژیک طراحی شده بود و از میل لنگ دستی و چرخ دنده برای حرکت روی سه چرخ استفاده می کرد. حدود 100 سال بعد، مخترعان فرانسوی Maguier و Blanchard یک سه چرخه بزرگسال را ساختند که به طور مشخص با دوچرخه متفاوت بود. دو چرخ در یک طرف و یکی در طرف دیگر برای سه چرخه های بزرگسال در آن دوره زمانی عادی شد.  

در طول دهه 1860 است کهسه چرخه بچه گانهشروع به ظاهر شدن در عکس ها کرد. در دهه 1870، طرح‌های چوبی بچه‌ها در فرهنگ و عکس‌های آمریکایی ظاهر شد. نسخه‌های چوبی اولین بار بودند و شبیه گاری‌های موجود در مزرعه بودند.

در اواخر دهه، سه چرخه فولادی به گزینه ای برای سه چرخه های کودکان تبدیل شد و محبوبیت آن افزایش یافت.  برای کودکان، مدل‌های مبتنی بر آهن و فولاد، چرخ‌های جلو بزرگ‌تر و چرخ‌های عقب کوچک‌تر داشتند. صندلی به تدریج به سمت چرخ های دوتایی تغییر کرد تا ثبات بهتری ایجاد کند. درست قبل از شروع قرن، محبوبیت سه چرخه های کودکان افزایش یافت و بخشی از روند رو به رشد تولید انبوه در کارخانه ها بود. 

دوران دکوراسیون هنری اواخر دهه 1920 تا دهه 40 تأثیر عمیقی بر طراحی های سه چرخه کودکان گذاشت. قاب ها و گلگیرها به مدل های آیرودینامیک تری تبدیل شدند. علاقه به خودروها طرح‌های ماشین‌مانند را ایجاد می‌کند. به همین ترتیب، محبوبیت سفینه های فضایی در طرح های تریکی شبیه موشک ها منعکس شد.
در اواخر دهه 1960 و اوایل دهه 70، پلاستیک به یک ماده اساسی برای ساخت سه چرخه های بچه گانه در ایالات متحده تبدیل شد. ظهور اسباب‌بازی‌های سواری کودکان که یادآور شخصیت‌های برنامه‌های تلویزیونی بود، تأثیر زیادی بر محبوبیت آنها نزد بچه‌ها در این دوران داشت.
طراحی اساسی تریک های امروزی از دهه 1970 بسیار اندک تغییر کرده است. در حالی که برخی از محصولات طراحی پیشرفته تری نسبت به سایرین دارند، مفهوم اصلی صندلی کودک بزرگ با پدال روی چرخ جلو و میله ای بین چرخ های عقب هنوز یکسان است.